黄鹤山隧道整治完工 走杭州绕城北线不用再绕行了
杭州网  发布时间:2014-12-03 06:25   

黄鹤山隧道整治完工,走绕城北线,不用再绕行了

经过近30天的整治,明天下午3点前,杭州绕城高速公路上唯一的隧道——黄鹤山隧道将恢复正常通行。届时,近30天都处于封闭中的勾庄、南庄兜、半山3个收费站,进绕城北线西向东方向的口子会全部打开。转塘、留下、五常、三墩4个收费站进绕城北线西向东的口子也不会再受到影响。

黄鹤山隧道在杭州绕城北线上,位于半山与杭州北之间,靠近半山枢纽。恢复通行后,杭州城西片通过绕城北线前往城东会非常方便,练杭、杭宁等方向通过绕城北线前往宁波、绍兴也会变得更便捷。

整治后的黄鹤山隧道会以一个全新的面貌与大家见面。昨天,钱江晚报记者提前来到黄鹤山隧道探访。

隧道内限速80公里/小时

路面由水泥升级为沥青

这条隧道长1.4公里,洞口壁上原先贴的花岗岩,已被打磨清洗得亮白亮白的,在夜间或是光线昏暗时,司机也不怕看不清洞口。几名工人正在为隧道外的钢大棚除锈上漆。

在现场还能闻到一股浓浓的沥青味,业主单位杭州国益路桥经营管理有限公司的工作人员说,黄鹤山隧道自2001年建成通车以来,由于交通流量大、货车多,隧道内的水泥路面坑坑洼洼,面板破损严重,这次整治将水泥面改成了沥青混凝土路面,之前,车子一进隧道就很颠簸的状况肯定不会再有了。

路面上还未画好标线。工作人员提醒,单洞仍为三车道,隧道内车速请保持在80公里/小时,届时千万别像隧道外一样开到100公里/小时。隧道内会安装26台高清摄像机,每百米左右就会有一台,全方位监控洞内发生的一切,像抛锚、事故、拥堵等都会尽收相关部门眼底。

省内隧道首次用上秀壁板

每50米有一个紧急按钮

整治后的黄鹤山隧道还用上了秀壁板,这在省内公路隧道中还是首次应用。进入隧道后,可以看到洞壁由一块块长约1米、宽约半米的白色长方形块装饰。业主单位工作人员介绍,这种墙壁装饰材料就叫秀壁板,它代替原先的防火涂料,不仅仅是为了看上去干净整洁、清洗起来方便,更重要的是整个隧道会显得明亮,司机视觉会非常好。

与此有异曲同工之妙的还有隧道顶部的照明灯和穹顶的反光环。这批LED灯的光线是白色的,不仅省电还把隧道内照得恍如白昼。最妙的是反光环,这种反光环每约百米就有一个,半圆形的反光环,只有大灯照射到时,才会发光,没有车灯照射,完全可以忽略它的存在。据介绍,黄鹤山隧道有55%的货车,这些货车会比较高,反光环亮起来时,洞顶都会发光,货车司机开车会更踏实。

来源:钱江晚报  作者:记者 孙燕 通讯员 宣丹红/文 梁津铭/制图  编辑:郑海云
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经过近30天的整治,明天下午3点前,杭州绕城高速公路上唯一的隧道——黄鹤山隧道将恢复正常通行。届时,近30天都处于封闭中的勾庄、南庄兜、半山3个收费站,进绕城北线西向东方向的口子会全部打开。转塘、留下、五常、三墩4个收费站进绕城北线西向东的口子也不会再受到影响。