杭州市大气重污染应急预案（试行）出台10个月

杭州的霾近4成来自汽车尾气；已启动过三次大气重污染预警

图表资料以2010年的数据为样本分析

霾来了，又走了。但朋友圈里似乎没有人弹冠相庆，大家都知道，深秋来了，雾霾天也不会就此画上休止符。

去年深秋初冬时，那场持续俩月的全国性的十面“霾伏”，让太多人印象深刻，望而生畏——连续数年雾霾的烦恼，终于从京津冀的喷嚏发展到长三角的感冒，也让越来越多的人在每年的秋冬季开始关注手机上的AQI指数，然后眉头不展。

时至今日，虽然还未面临大面积“霾伏”，但杭州人都已早早惦记上了雾霾的话题——杭州的霾里都有啥？是谁在治，怎么治？方法得当吗？

杭州的霾

将近4成都来自汽车尾气

在朋友圈有江浙人这样调侃身边的“霾天”：江浙的霾虽然湿润灵秀，但缺少北方老灰的醇厚。雾是故乡厚，霾是北方纯。

前几天的霾主要来自北方的霾被台风吹着往南跑，那么杭州的重污染天气是怎样形成的？

根据本报记者最新了解到的信息，尾气排放占到了整个杭州PM2.5来源的将近40%（见图）。我们用简单的话来说杭州的“霾症”，就是车多、工地多、烧煤多——

先说说众所周知的机动车尾气。大家都知道，这两年机动车的数量涨得那叫一个猛，光2013年杭州就新增机动车27万辆。杭州市环保局的研究显示，本地机动车、燃煤、工业、扬尘等污染源排放量仍然较大。这些汽车尾气、燃煤等产生的二氧化硫、氮氧化物在空气中经过化学反应，产生了“二次污染”，进一步转化为硫酸盐、硝酸盐等颗粒更小的污染物。

其次，来自重污染高能耗行业的排放。目前，杭州造纸、印染、化工等重污染高能耗行业仍占有一定的比重，能源结构仍以煤炭为主，污染物排放量仍然居高不下。杭州耗煤量仍基本保持在1400-1500万吨/年。

另外，由于道路、地铁、房地产等开工建设量大而面广，带来建筑工地等扬尘污染也较大。

除此之外，研究还显示，我们的区域性污染也比较严重，长三角是我国四个主要的霾多发区域之一，杭州受区域性污染影响较大，以2010年浙江省霾日数分布为例，杭州正处于两条霾日多发带的交叉点上，一条为杭州—金华—衢州，地形特征为从平原向盆地转换，一条为杭州—绍兴—宁波，地形特征为处于平原与山区的过渡地带。

输入性污染和本地污染叠加，导致了污染物浓度水平较高。加上杭州的地形比较特殊，三面环山，背山而居，大气环境容量先天不足，气象扩散条件比同等沿海城市要差。

杭州的霾谁在治

这一年来在治啥

有一个杭州人印象深刻的时间点：去年12月25日，杭州市大气重污染应急预案（试行）出台。而随着预案出台，一个全新的部门名字进入了大众视野：杭州市大气重污染应急指挥部（以下简称市大气应急指挥部）。

在职能上说，它统一领导，组织、协调和指导杭州市区大气重污染的应对工作。如今预案出台已快一年，这个部门在做些什么？昨天，记者走访了市大气应急指挥部办公室的相关工作人员。

大气应急办是怎样一个机构？工作人员吕晓辉说，它的构成和一般单位不太一样：“大气应急指挥部是一个协调组织机构，不是固定常设机构，它的成员单位很多，这一块工作是需要成员单位和工作人员平时兼顾来做的。”

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