网友现场拍下的地铁列车逆行照片。

地铁列车逆向示意图。 制图 陈骁

昨天上午9点多，杭州地铁金沙湖站的乘客被眼前的一幕惊呆了

事后证实是因地铁文泽路站“折返线”故障， 采取的正常调度措施

    昨天上午9点多，在杭州地铁1号线金沙湖站等地铁的乘客，看到了让他们目瞪口呆的一幕——本该是从文泽路开往湘湖方向的列车行进的轨道上，突然开来了一辆逆行的列车，到站开门、乘客下车后，又按原路开了回去。

    “怎么回事？”乘客们的疑惑，从微博、微信上疯传的“地铁逆行”消息可见一斑。如果真是因为操作失误导致地铁“走错道”逆行，那可真让人太没安全感了：封闭的轨道里，如果两列列车对向行驶，后果不堪设想。

    不过，记者马上从地铁集团证实，这只是虚惊一场。昨天上午9点16分，由于文泽路站折返线发生故障，紧急封闭进行抢修，湘湖方向开来的两次列车在下沙西路站需要折返。

    根据指挥中心调度，第一辆列车在下沙西站改线之后，没有直接回头，而是暂时借用对向车道，把车上的乘客送到金沙湖站，随后司机走到列车另一头的控制室，驾驶列车向湘湖方向开去，于是有了昨天上午金沙湖站乘客们看到的惊险一幕。整个过程中，从文泽路站向金沙湖站方向是没有列车运行的，而所谓的“列车逆行”，只是属于正常调度范畴。

    而第二辆从湘湖方向开到下沙西站的列车，则直接在下沙西站进行折返。

    地铁集团说，这样调度，是为了让这两列列车在开往湘湖方向的过程中保持正常间隔，并将第一辆列车的乘客尽量送到目的地。类似的情况，他们曾进行过演练，整个过程没有出现意外。

    为什么选择在下沙西站折返？记者了解到，地铁1号线并非所有地铁站都设有折返线，只有部分站点如凤起路站、彭埠站和下沙西站设有折返线，必要时，折返线站点之间可以形成小交路通行。

    昨天上午9点40分，折返线抢修完成，地铁恢复正常运行。昨天早上在文泽路站、高沙路站和金沙湖站的地铁乘客，可能因此耽误了近半小时，线路其他部分受影响不大。

    文泽路站折返线故障的原因，目前还在调查中，不过整个车辆调度过程都在地铁运行控制中心的控制之下。