杭州实施差别化停车收费政策首日 8个停车点实际变化
杭州网 发布时间：2014-08-26 06:39
记者 韩丹 摄
45分钟内开走的多 空车位多 违停的多
昨天是杭州市区实施差别化停车收费政策第一天。
路面停的时间越长，单价越高；停在城市越核心的区域，单价越高；同一路段，停在路面的单价，要比停车场贵……很多车主昨天应该已经感受到了，新的停车收费政策的关键词就是——差别化、阶梯式。
杭州物价部门解释，新的差别化收费政策，可以发挥价格杠杆的作用，缓解城市停车难、行车难的矛盾。
那么，昨天这一价格杠杆对路面停车带来了哪些实际变化？
昨天下午，快报记者兵分三路，实地走访调查了核心区域、一级区域、二级区域的8个停车点。
核心区域
收费标准：8点-20点首小时内5元/半小时，首小时后6元/半小时；晚上20点-次日8点，每辆车5元/次。
高银街上短时停车增加
单笔停车费5元最常见
收费点：高银街
车位：11个车位，下午4点40分，两个空着，其余都是临时停车。
收费情况：这11个车位几乎没有包月的车子，一直处于高周转率的状态。姜师傅从早上8点上班，到现在就没坐下过。之所以这么累，车子的停车时间缩短、收费频率增加是主因。
上午8点到将近17点，姜师傅总共收费578元，平时一天也就500多元。昨天收到的单笔停车费中，最常见的是5元（即停半小时），其次是20多元、40多元，最高一笔是52元。
停了近7个半小时，缴费76元
收费点：中河路杭报门口3号停车点
车位情况：20个车位，下午4点停了12辆包月车辆、5辆临时车，有3个空车位。
收费情况：早上8点到下午4点，收费员徐大姐共收了268.6元停车费，跟之前比情况属于中上。徐大姐说，一般每天停车费在200元左右，包月车停得多了，临时停车就少了。
昨天有一辆荣威轿车让徐大姐很激动，停车时间最长，早上9：29停进，到16：58车还停着，停车费显示76元。
车主梁先生在附近大楼做装修，说起停车费，梁先生忍不住吐苦水：“我每天9点多过来，傍晚五六点走，停车费就要五六十元。”
我忍不住提醒他，今天停车费涨价了，到目前为止他的停车费已经76元了。
梁先生狠狠地摇了摇头：这个停车费太恐怖了，以后还怎么停啊！
截至下午3点半只收了15元
收费点：环城北路中山北路口公交站附近
时间：15：30 车位：16个
收费情况：收费员老冯在这个点蹲了5年。昨天是他入行以来，生意最淡的一天。
自早上8:00到下午3:30，老冯只收了两笔钱，共15元。一笔上午停了20分钟，司机去地铁站接个人，收了5元；一笔中午停了1小时14分钟，收了10元。
“生意很淡很淡，平时下午这时候还有车来，现在没车了，周末前面16个位置基本没空位，今天车相当相当少。”
老冯很羡慕前边杭州大厦附近的收费员胡师傅，“胡师傅管22个车位，肯定收得比我多。”
胡师傅听了后笑了，昨天他收进155元，比平时少了100元左右。“基本上司机车子一停下来，我就告诉他涨价了，怕起争执。结果反倒吓跑了他们。”司机大部分说承受不起，就开走了。停下来的，也大多不超过两小时。
来源：都市快报 作者：记 者 周丹红 程超 周少燕 罗传达 通讯员 吴佳 编辑：高婷婷
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