复兴立交5匝道封闭 之江大桥免费 昨天早高峰四桥二层流量激增
杭州网 发布时间：2014-08-26 06:41
从滨江、萧山去转塘、城西、景区的上班族
往之江大桥绕行四五公里可能更快
对于经常跨江出行的杭州市民来说，最近有两项交通组织措施很重要。
第一项可谓有喜有忧。忧的是从上周五晚上9点开始，复兴立交5个方向的匝道将进行封闭施工，封闭施工的匝道周边道路，今后通行压力会大大增加；喜的则是施工到明年6月底就将结束，那时秋石高架四期将建成通车，原先封闭的匝道不仅会重新开通，而且交通将更加便捷。
另一项和之江大桥有关，虽然之江大桥通车已有一年多，但因为此前要收取10元过桥费，选择之江大桥上下班的私家车并不多，而从昨天零点起，之江大桥实行免费通行。
新形势需要新变化。你的出行线路，有没有随之调整？
昨天早高峰，四桥二层桥面流量激增
当昨天最忙的周一早高峰遇上复兴立交5匝道封闭，情况怎么样？
网友phoenix_wu_昨天8:26发微博：“早晨6:50不到，中河高架南向北就堵到复兴大桥上桥口了，以前7点半都没这么堵，难道是之江大桥免费带来的影响？”
网友J_平克曼昨天上午9:19发微博：“之江大桥免费，秋涛路匝道封闭，然后四桥就悲剧了……我已经堵在四桥上半小时了。”
我们从交警部门了解到，昨天早高峰期间，过江往市区的车流大约从四桥主桥面延伸到第六空间大都会附近，通行流量比以往有所增加，但总体还算平稳，但二层往返市区方向，在四桥二层下桥口到钱江路、复兴路附近，确实都出现了长时间排队现象。
上城交警复兴中队刘队长说，复兴立交连接四桥的匝道封闭后，对于四桥主桥面影响并不太大，但对于原来从秋涛路走复兴立交去滨江，或者从四桥走复兴立交去市区（城南）的车辆，就只能选择四桥的二层桥面通行。
交警说，市区连接四桥二层的钱江路、复兴路和飞云江路，原本的道路通行能力就一般，现在，原本走复兴立交的流量都转移到这里，肯定不堪重负，昨天早上7点半到8点15分，由于钱江路受到路面宽度制约，单方向只有一个车道可以通行，所以从四桥二层以及钱江路两个方向的车辆，到了钱江路上下桥的路口，就形成一个瓶颈。
之江大桥和彩虹快速路仍然很通气
与四桥二层情况截然不同的是，昨天免费通行的之江大桥和彩虹快速路依旧十分通畅。
据交警部门统计，除早晨7点至9点车流量比以往多出四五百辆之外，全天整体流量无明显增加，车辆行驶畅通。
昨天下午，我从时代高架最南端上桥，穿过冠山隧道，走匝道进入彩虹快速路，发现和杭州其他几条高架完全不同的是，彩虹快速路上车很少，时速几乎可以保持在80公里的水平。人们似乎都还没记起，还有这么一条路况又好又免费的路可以走。
不过路况虽好，桥上的指示牌还是要看清楚。比如过了之江大桥后，桥面就分成了几个匝道，有的通往云河路（320国道），有的通往杭新景高速入口，可别开错了。彩虹快速路时代高架的东侧由于还在施工，目前只通到滨文路江晖路口，去滨江和萧山，可以绕走江晖路和南环路。
来源：都市快报 作者：记者 蒋大伟 制图 高薇 编辑：高婷婷
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