2号线二期（丰潭路站-新良路站）

4号线南段（浦沿站-近江站）

开始做绿化迁移准备

今年底前地铁二期的4条线争取全部开工

上周及刚过去的周末，杭州地铁有两个最新消息——

运营方面：浙江省交通运输厅在杭州组织召开了地铁2号线东南段工程（萧山朝阳站-钱江路站）试运营基本条件评审会。这是对2号线东南段开通载客运营条件的一次全面检验和科学评价，是载客试运营前的最后一道把关。

建设方面：6号线的工程可行性研究报告，上周三获得省发改委批复。同时，4号线南段（浦沿站-近江站）和2号线二期（丰潭路站-新良路站）也开始了绿化迁移的招投标，看起来，这两条线将先于5号线和6号线开工。

今年11月份和春节前，2号线东南段和4号线首通段（彭埠站-近江站）将分别投入运营，从此杭州地铁进入“成网”运营时代。

2号线东南段

接受开通前的最后一场考试

杭州地铁集团说，2号线东南段从今年3月起，陆续开始试运行。

今后，2号线东南段将由市地铁集团运营分公司负责运营、维护。目前已从地铁1号线选调了220余名有经验的地铁运营人员参与2号线的运营。

2号线二期

交警建议紫金港隧道开通后开工

前不久，杭州建设工程交易网上挂出两条招投标信息，分别是2号线二期和4号线南段的绿化迁移工程。

按计划，这两条线在绿化迁移和管线迁移后，将于11月、12月进入主体结构施工。

但计划是计划，不确定因素还是很多，譬如2号线二期主要沿着古墩路建设，这里一开工，势必影响城市西北部的交通，三墩一带居民出行会受到严重影响，为此，交警方面希望地铁2号线二期，等今年底紫金港隧道开通后再主体施工，这样三墩一带居民可以多一条南北向的出行通道。