开远光灯、车牌污损、闯红灯现象很严重

前晚11点多,两辆大型半挂车一同闯过红灯,准备开上复兴大桥。 记者 陈中秋 摄
5月13日凌晨02:59,一先生来电:在中河南路的最底端,从下层上复兴大桥的地方,很多大型运输车聚集在那里,全部是运输钢材的车。两年多前,钱江三桥就是被这类大货车压塌的,现在又出来了。这些车本应该是走绕城高速的,但为了省钱,全都穿城而过,我现在看到的就有二三十辆这种车在那里排队上桥。
就在这位先生打来电话的几个小时前——5月12日晚11点多,刚上完夜班的我,在回家途中也在同一路段看到,从钱江路到复兴大桥下层上桥口的几百米道路上,停着几十辆各地牌照的大型货车,这些车辆的车宽都超过一个普通车道,这样一来,北向南的车道就被完全堵塞。
这种现象带来的安全隐患,引起了这位先生的深度担忧。
不少读者都还记得,两年前钱江三桥梁柱坍塌,就是因为大货车严重超载而引发:2011年7月15日凌晨1时55分,一辆满载钢板的半挂车在途经三桥南侧引桥时,引桥两块梁板断裂坠落,导致部分桥面塌陷。经现场查看,事故中的半挂车运载货物总重量在100吨以上,涉嫌严重超载……(详见快报2011年7月16日《热线新闻》报道)
根据交通法规,杭州主城区全天禁止外地大货车进入。杭州牌照大型货车白天需凭通行证进入,晚7时后8吨以下货车可以通行。钱江三桥引桥事故发生后,杭州交警等部门多次进行针对性集中整治和长效管理,大货车违规进入市区、超载超限等现象得到有效遏制,但从目前反映来看,这一现象又有抬头趋势。
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一小时内几十辆大型半挂车驶入四桥下层
大多不挂后车牌,闯红灯现象普遍
前晚11点,杭州城大雨倾盆,路上车辆纷纷减慢车速,开启双跳灯,我们把雨刮器开到最快挡,眼前的视线仍然模糊,能见度不足百米。
来到钱江路钱江国际商务中心附近,这里是从杭州市区进入复兴大桥下层桥面的出入口,也是前一天我看到有几十辆大型运输车辆排队的地方。
11:10,一束刺眼的强光从中河南路方向照射过来,一辆赣L牌照的大型运输车闪着远光灯驶来,这辆红色的运输半挂车长十几米,每侧有8个轮胎,与地面接触时,轮胎向外膨胀,车上装载的是筒状钢筋。