萧山机场公路封闭 去机场还是二桥好走
杭州网 发布时间：2014-04-16 07:51
杭州4月15日讯 今天上午10点，萧山机场公路改建工程试封闭施工正式启动。由此，钱江三桥（即西兴大桥）只能由北向南单向通行，钱江二桥、庆春路隧道等路段开始承担分流压力。整体而言，在封闭施工第一天，分流二桥、庆春隧道等道路路况相对平稳，行车也比较通畅。但仍走钱江三桥话，则费时费力，耗时增加一倍，可见在机场公路封闭情况下，选对分流路线开车很重要。
少了货车二桥更快
为体验封闭施工对路况的影响，记者来到了朝晖五区公交中心站乘坐11点30分发车的公交机场专线。12日机场专线试运营的第一天，记者就曾搭乘该条路线的公交前往萧山机场，一路共耗时48分钟；今天路上的时间竟然缩短了10分钟，记者在12点10分便到达了机场航站楼。“今天的路况和以往比变化不大，一路上车流量也不算多”，大巴上的司机师傅告诉记者，“目前可能还有不少司机不知道封道的消息，再加上这个点也不是高峰期，车流量本来就不多，所以一路上我们通行无阻。周末出城车辆多，那时候道路可能会产生拥堵。今天我感受到最大的变化是路上的货车少了将近一半。”
乘坐机场巴士专线来到机场的葛先生也表示，“我坐10点15分的那班机场巴士从武林门出发，11点左右到的机场。总体来说路上比较通畅。前两天我也坐过这班车，今天可能由于天气晴好，速度还快了一点。估计是因为这个时间避开了早高峰，市区不堵车；再加上货车也限行，所以速度比较快。”
沪杭甬高速公路杭州管理处的相关负责人介绍,按照分流方案,作为未来两三年承担杭州市区去萧山机场的主通道,钱江二桥段今天同步对货车实施限行,货车每天只允许在0时至4时通行,这大大减少了二桥段的拥挤,因为目前钱江二桥段每天6万量的车流中,大货车约占五分之一，而一辆货车的占位，比两辆小车还大。
仍走三桥耗时两倍
从半封闭的三桥过江抵达机场的出租车司机黄宏达告诉记者，“我专做机场接送，所以一直比较关注机场公路封闭改建的事。机场公路我早上还走过一趟，10点之后就封路了。前一次我从三桥那边过来经机场公路到萧山机场，只要20分钟左右；但10点之后这趟，我开了39分钟。第一位客人的打车费只有78块，第二位客人则升到94块钱。对于奔竞二路、宏达路这些新路，我也不熟悉，完全是按照路边的指示牌开的。我个人的感觉是，新路路面不宽，弯道多岔路多，还限速60公里/小时，再加上去机场车流量比较大，所以估计以后会堵。现在大家还不知道这条路，今天的路面还是畅通的，以后知道的人多了，路面情况会更为复杂。”
来源：浙江日报 作者：通讯员 何双伶 范杨 记者 张帆 编辑：郑海云
返回
