昨天，微博上最热的话题之一，就是去韩国考驾照。它之所以受到关注，最大的原因是号称7天就可以拿到本本。

这有可能吗？如果可行，这对那些没时间学车的人，倒算是一个利好的消息，因为只要出国旅游一趟，就能把驾照给拿了——而记者了解到，在杭州考驾照，最快都要35天。

在韩国学驾照没那么容易

除护照签证外，还需登陆证

数据显示，去年在韩国考驾照的中国人达到了2.3万人。有机构也看重中国的这个市场，以7天搞定驾照为噱头，做起了赴韩学车的生意。可是，短期内，是否真的能在韩国搞定驾照呢？

据介绍，韩国考驾照一共13个学时，其中理论5个小时，笔试通过了再学2个小时技能，技能考试通过后，6个小时上路练习，之后就可以参加路考，通过后就能拿证。13个学时分配到7天时间里，理论上是可以拿到驾照的。

但这仅仅只是理论。

因为外国人在韩国学习驾照，除了出示护照、签证等必要证件外，还要“登陆证”。所谓“登陆证”类似于外国人在韩国的身份证，只有长期停留，如留学等，才有资格获得。短期滞留，比如旅游，是很难获得的，因为审核和管理非常严格。

浙江省中旅相关工作人员说，他们办理赴韩团签一般都是5~6天。如果团队有特殊要求，最多达15天。“可是我们没听说，也从来没有办理过登陆证。”

其实，登陆证并不是在领事馆办理，而是韩国的出入境管理部门。旅行社工作人员不知道这个证，其实从一个侧面反映出，办登陆证不是那么简单和随意的。

即便你通过其他途径拿到了登陆证，要在7天内拿到驾照其实也是非常困难的。

“经过这么短时间的训练，要想一次性通过也是够呛的。”杭州黄龙驾校吴校长听了这个消息后直摇头，“这怎么可能？至少我是不相信的。”

杭州拿到驾照最快35天

预计今年学驾30万人

去韩国考驾照的消息之所以很多人都关心，跟国内学驾时间较长应该是有一定关系的。

据介绍，在杭州，报名学驾后，要经过5次（共30个学时）的理论培训，才能参加科目一的考试。然后要经过3小时的模拟驾驶，以及32小时的实际上车训练，才能参加科目二和科目三的考试。一个流程下来，最快也要35天。

数据显示，2011年，杭州学车报名人数为38万人，2012年为32.7万人，而2013为30万人。2011年学驾人数特别多，是因为受到2012年年初学驾费用上涨因素的影响。排除这个因素后，可以看出，这两年学驾人总体上差不多，保持在高位徘徊的位置。

“今年学驾依然比较火爆，预计仍在30万人左右。”杭州车管部门相关人士表示，这么多人在学车，有的驾校一辆教练车都得对应四五十名学员，想要35天拿到驾照也是不大可能的。比较顺利的，估计也要5、6个月时间。

既然学车的人多，有没有可能减少学时呢？相比韩国的13个学时，国内学驾学时会不会太长？相关人士表示，这是交通部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的统一规定，是根据国内的实际道路情况和掌握技能的情况做出的。

小记也觉得，学车还是学得扎实点好，安全第一，不要当马路杀手啊。

国外考的驾照可以转到国内

仍需参加国内科目一理论考

韩国学驾也引出这么一个话题，国外考的驾照，可以转到国内吗？

记者得知，国外考的驾照可以转到国内，手续不算很复杂。国外驾驶证非中文文本应到出入境管理部门翻译成中文文本。然后到位于河坊街的考试服务中心进行审核，出具《机动车驾驶人身体条件证明》，也就是体检。审核通过后，还得参加国内科目一的理论考试。这样，就可以申领国内的驾驶证了。

“不管在哪个国家取得的驾驶证，不管学习的时间长还是短，其实说到底，还是对自己负不负责的问题。”杭州车管所考试科人员说，在考驾照这个问题上，自己就应该对自己严格一些，要真正以掌握技能、培养文明习惯为主要任务。轻轻松松拿到的驾照，当时的感觉可能是蛮兴奋的，但说实在，未必是件好事。