东站枢纽广场效果图

高铁与地铁有机融合 城东新城持续发力 

随着新火车东站枢纽的开通和东站西广场启用在即，城东新城开始了真正蝶变，它由杭州的城东新城，成为长三角的城东新城。引用城东新城指挥部某负责人之话，来形容城东新城的定位再恰当不过：“从城市关系上讲，我们想把城东新城建成杭州的徐家汇，因为它就是老城区的一部分。”

杭州的“徐家汇”

城东新城配套建设日趋完善

早在2006年，杭州市政府就发布了“1500亿打造杭州新东部”的规划。也就是说，杭州城市发展的战略将移至东部，无论是整体配套、商圈氛围、消费环境都将有一个全面的提升，东部迎来了历史上最好的发展时机。

城东新城地处杭州“城市东扩”的前沿阵地，是打造沪杭40分钟生活圈、工作圈、经济圈的“桥头堡”，位于未来大杭州“一主、三副、六组团”的中心位置。火车新东站建成和地铁开通，形成了一种无法复制的“城市向东”的能量，让城东新城俨然已成为一块热土，吸引着四方商客。

高铁与地铁的有机融合，是带动城东新城发展的重要元素。地铁1号、4号线贯穿城东新城，连接八大综合体：东站交通枢纽综合体、彭埠双铁生活综合体、明石双铁生活综合体、大东门时尚商街综合体、吴越水岸商务城综合体、皋塘运河生活综合体、长三角国际商务城综合体、东都会广场综合体。

在住宅功能的规划上，城东新城共分为7个居住片区，并建设有配套服务中心，包含街道办事处、活动中心、商业、农贸市场、社区卫生服务中心等功能配置，结合周边住宅项目建设同步进行。新城整个9.3平方公里的范围内，建设18所幼儿园、10所小学、5所初中、1所九年一贯制学校、1所500床医院，保障入住人口的教育、医疗配套需要。

城东新城板块是由秋涛路、德胜快速路、沪杭高速、艮山西路围合而成，其中不乏原老厂区的旧址。如何完成新旧的交融，将城东新城打造成继钱江新城后的第二个现代化新城，是目前建设方要解决的重点问题。

原生产厂区位于三里家园东侧的庆丰农化厂搬迁后的旧址改造一直受外界关注。据了解，该厂区旧址的土壤修复整治，以最严格的居住环保标准来实施，目前整治工作进展顺利，预计将于2014年实施完毕。其间曾有市民反映该区域有异味产生，经咨询相关环保技术专家得知，此为整治过程中化学药水产生，对人体健康无碍。

当年的原杭州炼油厂和东南化工厂搬迁后的旧址均建成高端商业住宅项目，并以优越地段和完善配套吸引众多投资人群。针对原庆丰农化厂地块，相关政府部门和建设方已投入巨资对此进行彻底的环保整治，该区域整治完成后将建成城东新城核心地段的地标性商住综合体和交通集散地，将为该区域附近的居民带来完善的生活商业配套，对周围在建的众多商业住宅项目也是一个极大的利好。