火车东站站的艺术墙，很有“高铁味”。

“火车东站站暂缓开通，车门将不会打开，谢谢配合。”自杭州地铁一号线开通以来，这句车厢提示音对于乘坐地铁经过彭埠站和闸弄口站之间的乘客来说，可谓耳熟能详了。

再过不久，这句提示音将彻底淡出杭州地铁一号线了。因为伴随着杭州火车东站的开通，地铁一号线火车东站站也将正式启用。

昨天下午1点，记者跟随杭港地铁的工作人员到地铁火车东站站进行“探营”。

很有“高铁味”的地铁站

设有全线唯一的自动人行道

火车东站大厅地下一层内一片忙碌的景象，整体装修已经进入了尾声。一些工人正在拆除脚手架，另一些工人搬运着建筑材料。记者注意到，大厅内的柱子引人注目，每个柱子的外层环绕着灯箱，除了一些商家投放的广告，不少灯箱颇具杭州人文特色，其中还有花港观鱼的水墨画。

接着工作人员领着记者来到了位于地下2层的火车东站地铁站，里面的装修工作早已完工，几位清洁人员正在清理地砖缝隙间的灰尘。火车东站站的装修风格整体上来说跟其他地铁站一脉相承，不过有一处艺术墙给记者留下了深刻的印象：玩滑板的嘻哈青年，金发碧眼的外国背包客，抱着文件夹西装革履的都市白领，白发苍苍的老年人……艺术墙上，模拟了一节车厢里乘客的芸芸百态，直映记者眼帘。不仅有单纯的平面彩绘，还加上了立体浮雕形式，例如红色突出的地铁座位，非常有视觉冲击力。

相比城站站厚重怀旧的轮轨浮雕，火车东站站的艺术墙集中捕捉了时代律动，如果说城站的浮雕是纪念城站107年的悠久历史，那么火车东站的艺术墙则很有“高铁味”，张扬着高铁时代的速度与激情，突显了城市快客的主题。

另外，火车东站站拥有一条全地铁一号线首屈一指的260米长通道，它也是目前全线唯一设有自动人行道的地铁站。

这儿将是客流最密集的地方

大客流来了，准备好了吗？

地铁火车东站站有4个出入口，都直接通至火车东站的大厅，另外还有1个暂未开通，因为火车东站的西广场仍在施工中。等地铁四号线建成后，火车东站还将成为连接一号线和四号线的枢纽地带。

记者注意到，站厅共设有自动售票机13台，其中站厅西端7台，东端6台，这么多数量的自动售票机是为了方便大批从火车东站下车的外地乘客，因为他们初来乍到，还不大可能有地铁储值卡。

杭港地铁的工作人员还表示，在自动售票机旁还会设置人工服务台，方便一些不习惯操作自动售票机的乘客。

工作人员说，当火车东站投入使用，日常旅客发送量预计将达到5万至6万，考虑到公交、的士、地铁三足鼎立的态势，预计火车东站地铁站日常进站客流将达到2万至3万，而节假日将达到5万。

确实，按照目前全线的客流统计数据，火车东站开通后，毫无疑问将成为地铁1号线客流最密集的地方。对此，地铁一号线准备好了吗？

“我们准备了面额齐全、数量足够的普通单程票，预付制单程票，日常备用金及足量的临时票亭。”除此之外，杭港地铁的工作人员表示，如果客流达到一定量后，他们会考虑通过摆设蛇形铁马围栏、加强广播及人力引导组织购票及进出站客流秩序。如果自动售票机无法满足进站乘客的购票需求，车站将及时开启3座临时票亭中的部分或全部，以缓解持续增长的购票压力。

当然，如果春运期间，列车运力超出负荷，为了安全起见，车站将启动三级客流控制方案：通过改变电扶梯运行方向；关停部分售票机及闸机；设置部分出入口只出不进或只进不出；紧急情况下对部分出入口实行分段放行或临时封闭等措施。

到底什么时候启用？

将与火车东站同步

到底什么时候启用？29日吗？30日吗？这是昨天记者们问得最多的问题。

“预计在月底。其实这完全取决于火车东站的正式启用时间，我们将与火车东站同步开启。”正式开通时间，杭港地铁提请大家留意地铁的公告。