这一带江景很美赏心悦目哎

记者 韩丹 航拍

被誉为“钱塘之门”、钱塘江上最漂亮大桥的之江大桥（也称钱江七桥），已经进入交工扫尾阶段。如果一切顺利，12月21日，之江大桥将完成交工验收，有望年底通车。

大桥连接了滨江和之江两座新城。通车后，将有效改善江南副城、之江新城及富阳等县（市）出行条件，疏解过境交通压力，尤其是之江路的通行压力。今后从富阳、桐庐、千岛湖等地进入杭州，都可从之江大桥进入滨江区，并通过滨江当地路网从钱江四桥、三桥、二桥进出杭州主城区。

而作为杭新景高速延伸线，之江大桥已经被纳入杭新景高速公路项目确定收费。几番讨论过的具体收费标准，已提交到省市发改委报批。等大桥交工验收完毕后，应该就会有正式批复。可以确定的是，小客车过江费用，少于15元。

很多市民关心之桥大桥通车后的一些细节问题，我们挑选了一些热点问题，请负责之江大桥日常运营的杭千高速公路有限公司相关负责人来一一解答。

收费会不会造成拥堵？

往返市区开放10个收费通道

之江大桥双向六车道，限速80公里/小时。大桥运营方认为，运营初期，车不会太多。

目前看来，只要过之江大桥就要收费。之江大桥的4个收费站房，上个月已经建好了，均设在之浦路这边，滨江没有收费点。

只过桥，不上杭新景高速的车辆，在收费站直接付费，不拿卡；如果通过之江大桥上杭新景高速，还是像其他高速一样取卡缴费。

针对通过之江大桥、往返杭州市区的车辆，运营方开放10个收费通道，而且在每个收费站点都有ETC（不停车收费）车道，车辆应该可以顺利通过。

另外，建议市区车辆尽量装配ETC，减少等待时间，也减少了尾气排放。

可以走路或是骑自行车吗？

完全可以而且不收费

自快报报道《之江大桥预计本月底通车 收费可能同步进行》后，很多读者问，能不能骑自行车、电瓶车或是走路过桥。

运营方回复，之江大桥主干道两边，各有一条很人性化的慢行辅道，2.5米宽，供自行车、电动车和行人使用。为了保证大家安全，辅道与主车道之间，还用一堵防撞墙隔离开来。

而这条慢行辅道，也分为步行道和供电瓶车、自行车使用的非机动车道两部分。电瓶车、自行车等，只能在辅道一侧行驶，不能驶入专供行走的步行道，这样大家在大桥上走路看江景的安全系数就更高了。

交投集团说，为了增加两侧共5米宽的非机动车道，形成完善的慢行辅道，他们增加了不少投资。

当然，行人，或是骑自行车、电瓶车过之江大桥，都不收费。从上桥到下桥，路程约2公里。

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