杭州市下城区朝晖路绿洲花园小区17幢，是一幢28层高的住宅楼，每层3户人家，共有2部电梯载着住户们上上下下。

尽管之前也曾发生过小故障，但谁也没想到，两部电梯竟然在这个致命的节骨眼上都坏了——

昨天上午8点左右，住在22层的一位老太太突发重病，120急救车闻讯赶到时，一部电梯坏了，坐另一部电梯上楼，到9楼电梯却开着门“不肯走”。救护人员只得从楼梯间吭哧吭哧爬上22楼接上老太太。

可坐电梯下去时又遭遇故障，电梯分别在9楼和2楼两次莫名奇妙停住不动。

老太太被送到医院，抢救了1个小时，最终也没能救回来。

8点38分左右：消防通道被堵，急救车无奈绕路

老太太姓王，70岁，和老伴一起住在绿洲花园17幢22楼。女儿女婿也住在同一小区。

昨天早上7点多，女儿去上班前还去看过老太太，“那个时候还好好的”。8点多，女婿王先生接到丈人电话，说丈母娘“呼吸已经有点微弱”。他立马跑了过去，看到情况危急，给120打了电话。那时是8点30分左右。

一家人急得团团转。没想到，在楼下等急救车时，又发现消防通道被堵，救护车开不进来！保安说，17幢旁边还有一条道，可以让救护车从那条通道走。呼啸而至的救护车见通道被堵，只得绕了一圈。

8点48分：上行电梯停在9楼不动了，急救人员抬担架奔上22楼

一名参与救援的120救护人员说，当时他看了下时间，到17幢1层是8点48分。“一共两部电梯，靠里面的电梯好像停着一直不动，我们就乘靠近门口的电梯上去了。”

楼上的人急得要命，坐在电梯里的人也是心急如焚，恨不得电梯能升得更快点。

6、7、8……电梯轿厢里的数字，突然停在9这里不动了。

“那个时候连生气都来不及！救人要紧啊，我们抬着担架出了电梯，从楼梯间往上跑！”救护人员说，他们气喘吁吁跑到22层，老太太情况已经很不乐观——心跳都没了。

9点左右：下行电梯两次莫名停运，不得已抬病人下楼

急救人员把老太太抬上担架往下走，此时，刚才爬了一半不动的电梯又“奇迹”般地好了。那就赶紧乘电梯往下走吧。但让所有人都没想到的是，电梯下到9楼，又停住了。

“当时外面并没有人摁电梯，我在里面摁了半天，电梯还是不动，我急得不行，跑出电梯，从楼梯下去了！”王先生说。

救护人员说，他不记得电梯在9楼停了多久，只记得心里非常着急。事后冷静下来回想，这个等候的时间约莫有1分钟。

电梯好不容易又动了。眼看马上到1楼，怪事再次发生，电梯又停在2楼不动了。

“不敢再等，好在已到了二楼，我们抬着担架走出电梯，从楼梯把病人抬了下去。”救护人员说。

10点20分左右：抢救了1个小时，人还是没救回来

总算到了1楼，救护车直奔省人民医院。急诊室医生说，老太太送到时是9点20分左右，当时“全身已经冷了”，也没了呼吸和心跳。医生抢救了一小时，还是没能把人救回来。

一名姓陈的医生说，后来发现老人喉咙里有血，初步分析可能是消化道出血引发窒息。如果是这样的话，“最佳抢救时间是4到6分钟。这段时间如果没得到有效急救，如心肺复苏等，就非常危险了。”另一名医生补充说。

而具体死亡原因要通过尸体解剖才可确定。

如果早点送来是不是还有希望？医生说，这不好说，但越早送过来抢救余地会更大。

12点10分：出事电梯已修复

随后，记者赶到绿洲花园小区。在17幢1楼，记者发现两部电梯中，靠近门口那部电梯无法使用，而另一部电梯则在正常运行。

有住户说，这部正常运行的电梯刚修好不久，另一部正在修。

走进电梯，记者发现，电梯内贴着一张安全检验合格标志，上面显示这部电梯是“奥的斯”品牌，维保单位是奥的斯电梯（中国）有限公司浙江分公司。值得一提的是，上面记录的“下次检验日期”，竟是今年1月8日前。

这是否意味着电梯没有通过年检？

在顶楼阳台，记者找到了正在维修电梯的一名维修人员。他告诉记者：“电梯已经通过检验，因为春节放假，（合格）证还没有拿到。”

问起电梯出事的原因，这名维修工人不肯细说，含糊说过“电路”两字后就一律表示“不知道”了。12点10分，维修人员说，两部电梯都已修好，然后离开了现场。

12点30分：物业表示会做好“沟通工作”

在小区物业管理处、浙江广厦物业绿洲花园管理中心，记者找到了一名郑姓负责人。她也表示，这两部电梯，是去年12月向浙江省特种设备检验研究院申请检测的，1月初已经通过了检验，但由于今年春节早，所以合格证没有及时拿到张贴上去。

这两部电梯是2006年底投入使用的，在物业的印象中，电梯“偶尔有小故障，也是很快修复的”。

物业负责人说，得知电梯坏了之后，他们也赶到了17幢：“到场的时候，是两部电梯都坏了。”当时，他们也立即通知了电梯维保单位赶来现场，9点20分左右，维保单位进场来维修。

说起这次事故，这名负责人表示：“我们不能预计电梯什么时候会出故障”，而且出故障后，他们也只能立即叫人来修。对于出事的业主，她表示肯定会“做好沟通工作”。

提到小区车辆堵塞通道一事，这名负责人显得有些“委屈”：“我们也去叫过很多次了，但我们也没有执法权，只能劝导。”

不过，记者在现场，并未发现有关“通道请勿停车”等警示标志。

救命通道被卡谁该担责

刚刚过完年，就出了这样的事情，老人的家属心情悲痛情绪激动。他们一直在念叨着很多“如果”：如果，消防通道不被堵上，救护车能一路顺畅地抵达单元口，是不是能够快一点；如果电梯不出故障，一分钟不到就上22楼，比之从9楼抬着担架走楼梯，是不是还能节约十来分钟；再如果，两部电梯，只要有一部正常就不会如此被动。

在他们看来，这些都不是“意外”，也不是所谓的“合理范围内的小概率”，而是“要命”的障碍。

尽管医生初步认为老人是呼吸道出血窒息而死，真正关键的抢救时间不过五六分钟。

采访了方方面面，心情大家都能理解，说到承担责任，态度就“艰难”起来了。

这样的意外，责任由谁来承担？法律依据在哪里？记者请浙江京衡律师集团张通律师来帮忙分析。

电梯与消防通道都属公共设施

须保持完好并能正常使用

记者了解到，事发后，电梯维保人员赶来立刻修好了电梯，并解释，电梯一直正常维保，偶尔故障，属于“合理范围内的小概率”。同一部电梯在上行和下行中都出现了停梯，能称之为“小概率”事件吗？谁该对这样的意外负责？

张通认为，整个事件可以分两部分梳理责任。

第一部分，电梯问题。

物业有责任。依据是物业公司与业主之间有“物业管理合同”，其中重要的一条就是“物业必须保持公共设施完好和正常使用”。

显然，电梯没有能够正常使用。

电梯厂家和维保有责任。在这次事件中，电梯上行至9楼，停开不动，下行时又在9楼、2楼发生停运。张通说，就这一上一下都出问题，从“合理概率”上就说不过去。

如果家属要追究责任的话，一是产品责任，二是侵权责任。

第二部分，消防通道问题。

消防通道尽管不是唯一的通道，但是在120看来，消防通道至少应该是一条通畅而有效的通道。没想到，私家车当道，此路不通。家属又忙找物业，物业指点了另一条通道让救护车通过。

等到追究责任的时候，看起来，大家都很配合。但是，毕竟耽误了时间。让我们设身处地想一想家属当时的心情，除了焦虑，真是骂娘和杀人的心都有。

本应保持通畅的消防通道被堵，物业和挡道的私家车车主都有责任。物业应该维护消防通道的通畅，而私家车主不应该把车停放在此。

担责要看因果关系

死亡时间很重要

张通说，如果这个事情最后闹上法院，估计物业、电梯生产厂家和维保公司以及堵住消防通道的私家车主都有可能当被告。

但是，最后他们是否都需要承担责任、承担多少责任，则要看各自的行为与老太死亡之间的因果关系。

法院通常会先判断各方有无过错，过错对于死亡事件起到多大作用，然后按比例划定赔偿责任。

分析过程理性而冰冷，律师再三询问老太死亡时间。

具体的死亡时间，是在救护车尚未到来？还是在救护车到处兜圈子找入口那会儿？或者是救护人员抬着担架奔走在楼道的时候？情况不一样，各方需要承担的责任都不一样。

最后要进一步明确前因后果的话，还需做医学鉴定。

杭州市特种设备应急处置中心关于“绿洲花园电梯事件调查情况通报”—— 轿门锁触点不通，导致电梯停梯故障

昨天晚上8点，杭州市特种设备应急处置中心为本报发来了“事件调查通报”。

2012年1月31日上午9时左右，杭州市朝晖路绿洲花园17幢两台电梯发生故障。事件发生后，杭州市特种设备应急处置中心立即对此事件开展了调查，详情如下：

一、绿洲花园17幢共两台电梯，2012年1月30日晚上10时28分左右，绿洲花园小区对供电线路进行了切换，导致其中一台电梯照明空气开关误动作而出现故障，故障发生后96333电梯应急电话和电梯维保单位均未接到电梯故障报修。

2012年1月31日上午8时42分，另一台电梯在乘客从10楼出去正常关门后停梯，电梯故障原因为轿门锁触点不通。电梯发生故障后电梯维保单位接到了故障报修电话，电梯维保单位立即出动进行了处置。

二、电梯维保单位为奥的斯电梯（中国）有限公司杭州分公司，该公司热线于2012年1月31日上午9时02分接到绿洲花园召修电话，告知17幢两台电梯故障，该公司接到电话后立即安排维修人员在9点20分到达现场，到达后发现一台电梯停在10楼，一台电梯停在1楼，轿内没有照明。维修人员首先确认了两台电梯均处于平层位置，电梯内没有乘客。在9点40分左右恢复了一台电梯的正常运行，在12点20分恢复了第二台电梯的正常运行。目前两台电梯均正常运行。

三、上述电梯均已经由浙江省特种设备检验研究院检验，检验机构提出若干整改项目，出具整改意见书，要求使用单位整改。

以上为初步调查情况，我中心将进一步调查取证，其结果将继续向社会通报。

小概率意外VS百分百不幸

70岁，在现代社会，并不算特别高龄，还可以上老年大学追求新知，正是儿孙绕膝享受天伦之乐的好时光。就这样戛然而止，让子女情何以堪。

我们和家属一样，痛苦地纠结于那些个小概率的“意外”。

电梯关人，经常听到，电梯故障导致伤情延误，这样的官司也有过一些。消防通道被堵，在如今个个停车艰难的小区，消防通道几乎都已被“名正言顺”地侵占。

汽车多了，车祸多得让人麻木；高楼多了，我们困顿于电梯偶尔犯脾气。正如早先我们做过的报道，杭州最早的一批电梯即将面临退役，这对用户来说，又是新的烦恼。生活在都市里的人们，讶然发觉，那些给自己带来便利舒适的高科技现代化，不知从何时起，悄无声息地织起了一张网，网住了都市人，一不小心，就会深陷其中，无力自拔。

都市困局，看似无解。

这些年高歌猛进，我们的生活被彻底改变。

不停地盖房子，不停修路，不停增加财富，真的就可以永远增加幸福吗？

保持公共设施的完好，保证救命通道的畅通，需要各方面再多一点责任，再多一点善意。因为，小概率意外一旦落在某一个家庭，都是百分百的不幸。