它们的前身是全杭州最高档旅游大巴
53个座椅都配有安全带,提醒伢儿要系好
5个“庞然大物”贴了可爱校车标
还没进停车场的时候,5辆“大金龙”就已经映入眼帘。一般旅游包车就是长这个样子,高高大大,看上去蛮结实的。仔细一看,它们和一般的金龙大巴又有不同。以前清一色的灰白车体现在“化了妆”:车身上已经贴上校车标志。
由于车身是灰色的,黄底红字的校车标志显得很明显。标志设计得蛮可爱,是一本摊开的课本,两页纸上分别印有一个背书包的孩子,一个男孩一个女孩,蹦蹦跳跳迈着步子。底下写着“校车”二字。
这个标志出现在三处:车尾、车身和车头。其中车身和车头除了标志外,还写有“学生接送车”,底下写着本辆校车的出发点和终点学校。因此可以看得出,5辆校车中的3辆是从杭钢社区至省教科院附小,另2辆分别是珊瑚沙社区和 狮子社区出发,终点都是转塘小学。
也许对于孩子来说,这几辆大金龙真像是庞然大物。白马公司副总经理沈军说这个车不仅是杭州公交集团最好的车型,算得上是全杭州最高档的旅游大巴。校车选择了这个车型,充分考虑了学生的安全与舒适。
千呼万唤始出来,杭州的校车总算要开通了。今天早上7点,5辆校车将从拱墅区的杭钢社区和西湖区的狮子社区及珊瑚沙社区准时出发,终点分别是省教科院附小和转塘小学。
也许等待校车的家长和学生们早已迫不及待了,校车到底长什么样?昨天中午记者接到公交集团消息:5辆校车现在正在杭州白马安达公共交通客运服务有限公司(以下简称白马公司),想不想提前看看?要来抓紧哦,一会儿就要去华丰停车场清洗准备明天一早接学生啦。
闻讯后,记者第一时间到位于复兴路的白马公司。5辆校车都还没走,正在“打扮”。记者赶紧操起长枪短炮拍了一圈,让读者一睹为快。
53个座位不允许配站位
这些标志刚刚贴上不久,5辆车正准备前往华丰停车场清洗。记者上了其中1辆从杭钢社区到省教科院附小的校车,想看看里面的模样。
司机刘师傅为记者打开车门。随即一阵凉意扑来。这样的旅游大巴保持车内舒适温度自然不在话下。只是说实话,车身有点高,上下时不能太着急了。尤其对孩子来讲,上车时不妨抓住边上的扶手。
虽然不是新车,但也足够整洁。蓝色座椅,蓝色窗帘,一排4座,2座一边,每两个座椅上方都能控制亮灯和空调大小。此外,安全带当然是必不可少。听说当时选择金龙大巴做校车也是因为这个车的每个座椅都有安全带。
一辆车总共有53个座椅,没有站位,没有扶手,因为绝不允许让孩子站着坐车。这和普通的公交车不一样。但在车门旁有一个附加座,这是给“安全员”留的。
刘师傅就是这辆车的司机,看上去40来岁,今天就是他来接送杭钢社区的孩子上学。他说满车都是孩子的包车他也接过,而且这次路程不远,就20分钟,一站到达。所以对他来讲这样的业务十分熟络了。“车子里面都已经打扫干净,现在开到华丰停车场把身子洗一下。”
每辆车的标配司机加安全员
昨天白马公司的副总经理沈军也在复兴路的停车场。记者从他那里进一步了解到校车的情况。
今天早上7点,在拱墅区的杭钢社区(具体地点为半山路的杭钢健身中心),3辆“大金龙”校车在那里接送去往省教科院附小的学生。同一时间在西湖区的珊瑚沙社区和狮子社区(社区篮球场)分别有一辆校车,接送学生去转塘小学。
“拱墅区原先计划有200来个学生要坐校车,后来考虑到学生的安全,现在只允许三到六年级的学生坐校车。”据沈经理预测,杭钢社区的学生会比较多,3辆校车可能会满员。相对来讲其他两个社区的学生较少。
社区到学校的路都不是特别长。杭钢社区到省教科院附小现在需要绕走一段路,全程估计7公里左右,20分钟车程。“如果那边有一条新路开通,过去只要5分钟。”珊瑚沙社区和狮子社区到转塘小学大概也只有7公里左右。
车上除了司机之外,还配有一个安全员,可能是社区的工作人员或学校的老师,负责上车后清点学生,到校后把学生交给老师,晚上再送回社区。“像杭钢社区专门安排了一个礼堂,安全员把孩子送到礼堂集中,然后由家长将孩子一个个领走。”
今天早上记者将坐上校车,和孩子们一起体验一把坐校车的感觉。届时请关注记者的“体验报告”吧。
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