昨日，杭州入梅。对杭州人来说，这意味着恼人的雨天多了。在这方面，杭城近年来有着太多太多的教训：华浙广场地下车库车辆浸水、留下遇水患、瓶窑遭水淹、临安发生山体滑坡、桐庐两位好乡长倒在了抗洪第一线……

“要做好防大汛的思想准备。”昨天，省委常委、杭州市委书记黄坤明赴余杭瓶窑，在对杭州的防汛工作进行调研时说。他对防汛工作提出要求：要增强责任意识，克服麻痹思想；突出重点，寻找薄弱环节，包括病危水库的加固，加强对地下停车场、地铁、隧道施工现场情况的关注，实现河流畅通、西溪排涝设施的建设和正常运行，关注山区的地质灾害等；加强领导，各部门要开展密切检查。

杭州今年气象灾害偏重

气象部门分析，今年杭城的防汛形势不容乐观。

往年，杭州平均入梅时间为6月13日，出梅时间7月7日，市区梅雨量277毫米。今年入梅、出梅相对偏迟，梅雨量250~400毫米。从昨天起，未来一段时间，杭州降雨天气将明显增多，进入梅汛期降雨集中阶段，高温高湿天气特征明显。

来自气象部门的最新消息，今天到明天，杭州将有间歇性阵雨；6月20日至21日受强降雨区北抬影响，有一次大雨到暴雨天气过程；6月22日至24日，雨势减弱；6月25日至26日，还有一次较强降雨过程。

根据气象部门的预测，2010年属气象灾害偏重年景。年内将出现较明显的区域性洪涝和阶段性高温干旱，梅汛期雨量正常略偏多，有比较明显的降水集中期；出梅后，高温干旱，可能出现涝旱急转；台风灾害较往年影响偏重，次数偏多、时间偏迟、线路偏北。

防汛重点3大区域

今年的在建工程多，度汛压力比较大。杭州地铁、富阳鹿山大桥等一批重点工程需跨汛施工。同时，沪杭高铁、杭宁高铁、杭甬客运专线等工程都不同程度地存在占用河道影响行洪的问题。

防汛，杭州有3块重点区域：城西留下西溪湿地、城南钱塘江北岸之江路、城东德胜快速路沿线。杭州将要在这些重点区域加强薄弱环节，实现全覆盖。比如，城西的上埠河荆山桥南侧的护岸加高了80厘米。另外，还协调加快实施城西新开河桥、荆山桥做好扩孔改造和拼宽工程，提高行洪能力。

针对排摸出的36处易积水区域（其中道路21处，小区15处），实行重点监控。在城西的重点河道和重点部位，还增设了32个视频监控、水位测报和雨量监测站，随时提供信息。

城区还集结了193支应急抢险队伍，以及33万只编织袋草包等大量物资，时刻待命。

地下空间，成防汛难题

广州地下车库车辆被水淹的惨痛教训犹在眼前；杭州更是有华浙广场遭水祸的切肤之痛。昨天听取相关部门工作汇报时，黄坤明就特意提到地下车库的防水情况：“要落实大型地下车库的‘麻袋’问题。”这样的担忧不无道理。现实的情况是，地下空间确实需要更多的防范——尤其是钱江新城，许多地下空间都是连通的，从地下可以从一幢建筑穿到另一幢建筑。这样走路是方便了，万一大水冲进来了，怎么办？

5月24日，杭州专门下发了《关于进一步加强城区地下空间防汛隐患排查工作的通知》，全面开展了一次地下空间的防汛隐患排查整改工作。据统计，目前已对2443处地下空间进行排查，其中，曾经被水淹过的地下空间有9处（它们主要用于地下车库、商场及仓库），另有人居住的地下空间有21处。

在初步排查的基础上，有关部门把有人员居住及曾经遭水淹受灾的地下空间列为防汛重点，制定应对的工作方案，防止强降雨时河水倒灌和地面雨水满溢突入。

地下车库，速备麻袋